us-cars.ru

Украинский автопортал

Метки: Mitsubishi pajero io новосибирск, mitsubishi pajero io гидрокомпенсаторы, mitsubishi pajero io бортовой компьютер, mitsubishi pajero io тнвд, mitsubishi pajero io 1999 года отзывы, mitsubishi pajero io тест драйв, mitsubishi pajero io инструкция читать.

Mitsubishi Pajero Pinin
Mitsubishi Pajero Pinin на Викискладе
Общие данные
Производитель: Mitsubishi Motors Corporation
Годы пр-ва: 19982006
Сборка: Нагоя, Япония
Турин, Италия
Каталан, Бразилия
Китай
Класс: SUV
Иные обозначения: Montero iO
Pajero iO
Shogun Pinin
Pinin
Pajero TR4
4G18 1.6л
4G93 1.8л
4G94 2.0л
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 3,975 мм
Ширина: 1,680 мм
Высота: 1,700 мм
Клиренс: 200 мм
Колёсная база: 2,280 мм
Масса: 1,400 кг
Другое
Объём бака: 53 л

Mitsubishi Pajero Pinin — автомобиль японской компании Mitsubishi. Выпускается с 15 июня 1998 года в трёхдверном кузове и с 24 августа 1998 года в пятидверном. В некоторых странах известен как Pajero iO, Montero iO, Shogun Pinin, Pinin. С 2002 года производится по лицензии в Бразилии как Pajero TR4. Кроме того (как было и со снятым с производства Pajero II), лицензиионное производство (преимущественно для внутренних нужд полиции и армии) ведётся китайской компанией Changfeng (англ.), под названием Changfeng Feiteng CFA6400.

Конструкция

Появление автомобиля связано с потребностями потребителей в компактных внедорожниках с габаритами кроссоверов. Конструктивно Mitsubishi Pajero Pinin / iO во многом связан с моделью Pajero, однако, в этой машине несущим элементом является не рама, а кузов. Авторами внешнего вида и интерьера Mitsubishi Pajero Pinin / iO стали итальянцы из кузовного ателье Pininfarina, о чем свидетельствует сокращение Pinin. Для европейского рынка автомобиль производится на заводе «Пининфарины».

Колёсная база Mitsubishi Pajero Pinin / iO в трёхдверном исполнении составляет 2280 мм, в пятидверном — 2450 мм. Передняя подвеска выполнена на стойках Макферсона, задняя — пятилинковая.

Полный привод выполнен по технологии SS4-i, и он во многом повторяет решения, использованные в полноразмерном Mitsubishi Pajero. В обычных дорожных условиях Mitsubishi Pajero Pinin / iO является заднеприводным, по команде водителя через вискомуфту часть тяги передаётся на передние колёса. Присутствуют понижающая передача и блокировка центрального дифференциала. На внутреннем японском рынке в качестве опции предлагался самоблокирующийся дифференциал задней оси.

Имеется также версия с постоянным полным приводом без понижающей передачи.

Доступные для Mitsubishi Pajero Pinin / iO двигатели — 4G93 (1,8 литра, от 116 до 160 (турбированный вариант) л.с.) и 4G94 (2 литра, 129 л.с.) оснащены системами MPI (1.8) и GDI (1.8 и 2.0), то есть, непосредственным впрыском. На рынке Ближнего Востока - 4G18 (1.6 литра, MPI). Присутствуют как 5-ступенчатая механическая, так и 4-ступенчатая автоматическая коробки передач.

Производство

Год Произведено
Япония Италия Бразилия
1998 54,262 - -
1999 51,516 неизв. -
2000 24,783 18,626 -
2001 13,799 12,150 -
2002 8,959 11,300 1,380
2003 9,016 8,313 3,180
2004 8,136 8,579 6,090
2005 3,592 - 5,280
2006 2,564 - 6,060
2007 505 - 9,300

(Источник: Facts & Figures 2000, Facts & Figures 2005, Facts & Figures 2008, сайт Mitsubishi Motors)

Tags: Mitsubishi pajero io новосибирск, mitsubishi pajero io гидрокомпенсаторы, mitsubishi pajero io бортовой компьютер, mitsubishi pajero io тнвд, mitsubishi pajero io 1999 года отзывы, mitsubishi pajero io тест драйв, mitsubishi pajero io инструкция читать.